SURABAYA (ISL News) - Dukung transformasi dan standarisasi pada Subholding Pelindo terminal Petikemas (SPTP), Terminal Petikemas Surabaya (TPS) mengikutsertakan 16 Pekerja dalam program pelatihan tentang Technical Planning and Control atau layanan operasional berbasis Plan & Control (P&C). Direktur Operasi SPTP, Muarip, hadir memberikan pelatihan secara langsung kepada Peserta yang merupakan Pekerja dari berbagai bidang operasional di TPS. Kegiatan ini berlangsung selama lima hari pada akhir April 2025, bertempat di Lantai 22, Pelindo Place Office Tower.
Selama lima hari pelatihan, peserta dibekali dengan materi tetang pola
pelayanan operasional bongkar muat, meliputi berbagai aspek perencanaan dan
eksekusi di terminal peti kemas. Materi tersebut meliputi perencanaan tambatan
dermaga (berth
planning), perencanaan muatan kapal (ship planning),
perencanaan lapangan penumpukan (yard planning), pembagian tenaga kerja operasional (manning
deployment), serta eksekusi dan perencanaan operasi kapal (ship talker)
dan lapangan (yard
talker). Seluruh materi ini merupakan pengembangan dari modul Basic
Container Terminal Operation (CTO) yang telah disesuaikan dengan
kebutuhan operasional terkini.
Selain mendapatkan pembekalan langsung dari Direktur Operasi SPTP,
Muarip, pelatihan ini juga menghadirkan narasumber dari berbagai terminal dalam
lingkup Pelindo Group, masing-masing adalah Sigit (Operations Manager JICT),
Imad (Planning Manager Terminal Peti Kemas Semarang), dan Bani (Planning &
Control IPC Terminal Peti Kemas Jakarta). Selama sesi pelatihan, para pemateri
secara konsisten menekankan pentingnya penerapan pola kerja berbasis
perencanaan dan sistem yang terintegrasi guna meningkatkan kecepatan serta
keandalan proses bongkar muat di lapangan.
Kecepatan Bongkar Muat
Sekretaris Perusahaan PT Terminal Petikemas Surabaya (TPS), Erika
Asih Palupi, mengungkapkan bahwa salah satu indikator utama kualitas layanan
bongkar muat adalah kecepatan proses bongkar muat peti kemas per kapal per jam,
yang dikenal dengan istilah Box per Ship per Hour (BSH). “Saat ini, BSH di TPS adalah
52 box per jam. Meskipun angka tersebut sudah melampaui target yang ditetapkan
oleh KSOP Utama Tanjung Perak, kami menyadari bahwa peningkatan layanan harus
terus dilakukan agar BSH dapat semakin optimal untuk logistik dan layanan
kepelabuhanan di Indonesia yang lebih berdaya saing,” jelas Erika. Ia
menambahkan, “Salah satu upaya yang kami lakukan adalah melalui pelatihan Technical
Planning and Control, yang bertujuan mengasah kompetensi teknis SDM
operasional agar lebih terampil dalam merencanakan dan mengeksekusi layanan
bongkar muat secara efektif.”
Selain menitikberatkan pada peningkatan kualitas layanan bongkar muat di dermaga, pelatihan Technical Planning and Control ini juga memberikan perhatian khusus pada aspek pelayanan penerimaan dan pengeluaran peti kemas (receiving and delivery service) di lapangan penumpukan TPS. Dalam hal ini, terdapat standar waktu layanan Truck Round Time (TRT) yang harus dipenuhi, yakni maksimal 30 menit untuk proses penerimaan peti kemas ekspor (receiving) dan 45 menit untuk pengeluaran peti kemas impor (delivery).
“Saat ini, TPS telah berhasil memenuhi target tersebut, dengan rata-rata TRT
sebesar 28 menit untuk receiving dan
42 menit untuk delivery. Dengan
semangat ELEVATE sesuai tagline HUT TPS tahun ini, peningkatan kompetensi SDM
operasional akan terus menjadi prioritas agar kami dapat terus mendukung
perkuatan daya saing industri logistik dan kepelabuhanan Indonesia pada tataran global,” tegas Erika.
(Redaksi ISL News/Corcom TPS Surabaya/email:islnewstv@gmail.com).
